بهینه سازی زمان دوره گردش واکنشهای معدنی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
- نویسنده محمد حسنی زاده
- استاد راهنما شهریار افندیزاده محمود احمدی نژاد
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1378
چکیده
حمل و نقل یکی از ارکان زیربنایی توسعه اقتصادی هر کشور بوده و نقش اساسی در توسعه و پیشرفت آنها دارد. در هر کشوری سیستمهای مختلفی از حمل و نقل زمینی وجودارد، که برای حمل بار و مسافر از آنها استفاده می شود، اما کاملا واضح است که راه آهن در شبکه حمل و نقل زمینی هر کشور نقش مهمی را بخود اختصاص می دهد. از مزایای این سیستم می توان به امکان حمل و جابجائی احجام زباد بار و مسافر با هزینه های مقرون به صرفه و ایمنی نسبتا زیاد و عوارض زیاد منفی زیست محیطی کم، اشاره نمود. اما سیستم راه آهن جمهوری اسلامی ایران یک مشکل اساسی، خصوصا در زمینه حمل بار دارد. این مشکل، زمان زیاد حمل بار در سیستم راه آهن نسبت به سیستم حمل و نقل جاده ای می باشد. بطور کلی در راه آهن جمهوری اسلامی ایران، حمل بار بدون هیچ برنامه ریزی خاصی انجام می شود و بار در محلهای مختلف و به دلایل مختلف متوقف می شود. برای اینکه راه آهن بتواند جایگاه واقعی خود را در حمل بار بدست آورد، لازم است با مطالعه و شناخت مشکلات ، تنگناها، و پارامترهای موثر در افزایش زمان حمل بار، به رفع آنها و کاهش زمان حمل بار اقدام نمود. در این تحقیق با مطالعه زمانهای تشکیل دهنده دوره گردش واگنهای معدنی، یعنی زمانهایی که از هنگام بارگیری واگنها در مبدا تا زمان بازگشت مجددشان صرف می شود، عوامل تاثیرگذار در افزایش زمان دوره گردش واگنها شناخته شد و پیشنهاداتی برای بهینه سازی زمان دوره گردش واگنها ارائه شد.این تحقیق علاوه بر پیشگفتار شامل 8 فصل می باشد. فصل اول به شناخت حمل و نقل و راه آهن اختصاص دارد. مزایای راه آهن نسبت به سایر سیستمهای حمل و نقل فصل دوم را تشکیل می دهد. در فصل سوم به مشخصات خطوط، ناوگان و تنگناهای راه آهن جمهوری اسلامی ایران پرداخته می شود. مطالعه زمانهای سیر و توقف واگنها و قطارها در فصل چهارم انجام می شود. فصل پنجم، مطالعه زمانهای بارگیری و تخلیه واگنها را مد نظر قرار داده است . مطالعه زمانهای سیر و توقف واگنها و قطارها در فصل ششم انجام شده است . در فصل هفتم به نتایج و اطلاعات حاصله از مطالعات میدانی پرداخته شده است . در فصل هشتم نیز نتایج حاصله و پیشنهاداتی برای کاهش زمان دوره گردش واگنها ارائه شده است .
منابع مشابه
مسئله بهینه سازی مقید زمان بندی دوعاملی در کارگاه گردش کاری دو ماشین
مسئله زمان بندی تولید، یک مسئله گسترده در فرآیندهای تولید صنعتی است و از جمله اهداف مهم آن بهره برداری کارا از منابع، پاسخگویی سریع به تقاضا و انطباق دقیق زمان تحویل کارها با موعد تحویل تعیین شده آنها می باشد. در اکثر سیستم های تولیدی و مونتاژ چیدمان تولید معین، استفاده گسترده و اهمیت کاربردی زیادی دارد. در این شرایط اغلب بیش از یک عمل روی هر کار انجام می شود و اکثراً این عملیات برای تمامی کارها...
بررسی وجود سطح بهینه مدیریت سرمایه در گردش و تأثیر محدودیت مالی بر سطح بهینه موجود
امروزه در همه واحدهای تجاری سرمایه در گردش بخش اعظم سرمایه شرکت را به خود اختصاص میدهد و به تبع مدیریت سرمایه در گردش یکی از وظایف مهم مدیر مالی شرکت است و نقش مهمی در دستیابی به اهداف، سیاستها و موفقیتهای شرکت دارد. هدف پژوهش حاضر بررسی وجود سطح بهینه مدیریت سرمایه در گردش که در آن منافع و هزینههای سرمایهگذاری در سرمایه در گردش با توجه به عملکرد شرکت برابر شده و ارزش شرکت حداکثر شود و هم...
متن کاملبهینه سازی زمان سفربا ناوگان حمل ونقل عمومی شهری با استفاده از مدل سازی با شبکه های پتری
رشد سریع جمعیت و شهرنشینی در دهه های اخیر مسائل و مشکلات ترافیکی را در زندگی روزمره بشر پررنگترکرده است. یکی از مهمترین اهداف پژوهش در حوزه ترافیک ، بهینه سازی جریان حمل ونقل عمومی است. در این تحقیق با استفاده از یک مدل کنترلی از شبکه های پتری و با اولویت دادن به سیستم حمل ونقل ناوگان اتوبوسرانی شهری نسبت به دیگر خودروها، زمانهای چراغهای راهنمایی ورانندگی واقع در یک چهارراه به گونهای تنظیم می...
متن کاملتوسعه یک مدل بهینه سازی ریاضی جهت موازنه سود، زمان و ریسک در زمانبندی پروژه
امروزه حسابداری پروژه یکی از ارکان مهم سازمانها در جهت انتخاب پروژههای سودآور و اجرای آنها با مناسبترین بودجه در زمان مقرر است. بهطورمعمول بعد از انتخاب پروژه مناسب با استفاده از مدیریت پرتفولیو، مهمترین بخش پروژه، رضایتمندی مشتریان از برنامهریزی بر مبنای افق زمانی پروژه است. زمانی که کارفرما (مشتری) از پیمانکار تقاضا دارد مدتزمان پروژه کوتاهتر شود، این تقاضا پیامدهای متفاوتی بر روی ک...
متن کاملبهینه سازی زمان و هزینه در استقرار سکونت گاه های اسکان موقت پس از بحران
در ایران سابقه وقوع حوادث و بحرانهای طبیعی و غیرطبیعی زیادی وجود دارد. از جمله بحرانهای طبیعی میتوان به زلزله، سیل، طوفان، ریزگرد، رانش زمین و آتشسوزی اشاره کرد. معمولا در هر بحران، منازل و سکونتگاههای عده زیادی از افراد دچار خسارت میشوند و عده-ای نیز دچار صدمات مالی و جانی میگردند. موضوع اسکان موقت آسیبدیدگان هر بحران، از جمله دغدغهها و وظایف اصلی مسئولان هرکشور میباشد. عملیات اس...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023